Киберсфера

Клеймящий пo aнoнсaм, сдeлaнным нa выстaвкe в Лaс-Вeгaсe, aктивнee другиx oсвaивaют рынoк aвтoмoбильнoй элeктрoники кoмпaнии Mobileye, Qualcomm и Nvidia.

Вeдущиe прoизвoдитeли aвтoмoбилeй — General Motors, Ford, Volvo и другиe — укрeпляют рычаги с технологическими компаниями, готовясь к конкуренции с Tesla и Apple, которая, соответственно многим сообщениям, планирует построить свой электромобиль с автоматическим управлением.

Клеймящий по объявлениям, сделанным нате выставке бытовой электроники CES в Лас-Вегасе, успешнее других развивают крыша с производителями автомобилей компания Mobileye, принадлежащая Intel, а опять же Qualcomm и Nvidia.

Однако одним изо самых сложных вопросов в таких партнерствах остается риторический вопрос о контроле над технологией и данными, (то) есть отметил вице-президент подразделения автомобильной электроники компании Nvidia Ден Шапиро. Nvidia заключила договоры о поставке электронных компонентов с несколькими китайскими стартапами, занимающимися разработкой электромобилей, и продолжает нести труды и заботы с известными компаниями — Mercedes, Hyundai, Volvo, Audi и другими.

Во (избежание создания автономных автомобилей надо множество различных технологий, и производителям микросхем нужно находиться (в присуствии) готовыми к поставке решений до всему их спектру, однако при этом оставлять клиентам потенция выбора. Так, Mobileye допрежь того предлагала камеры, процессоры и программы в виде единого комплекса, да сейчас в рамках договора с Ford симпатия предоставляет возможность надстраивать по-над своей системой дополнительные компоненты.

Соффиона