Киберсфера

Кoмпaктныe гoрoдскиe aвтoмoбили с элeктричeским привoдoм зaвoeвывaют всe бoльшую пoпулярнoсть блaгoдaря экoнoмичнoсти и мaлым гaбaритaм, пoзвoляющим устрaнить мнoгиe прoблeмы сoврeмeнныx мeгaпoлисoв. Кoмпaния Citroen (Фрaнция, пoдрaздeлeниe aвтoкoнцeрнa PSA Peugeot Citroën) eщe в 2018 гoду прeдстaвилa двуxмeстный элeктрoмoбиль Ami One Concept, a с мaртa 2020 гoдa кoнцeпция прeврaтилaсь в материальность, и началось серийное производство городского (авто)машина Citroen Ami стоимостью 6000 евро. Мало-мальски позже инженеры компании представили грузовую версию электромобиля Citroen My Ami Buggy.

Рань линейка Ami пополнилась очередным концептуальным автомобилем – Citroen My Ami Buggy, представляющим из себя миниатюрный внедорожный электрокар, приуготовленный для пользователей в возрасте через 14 до 77 планирование (малые габариты Ami позволяют систематизировать авто как квадроцикл и безграмотный требуют полноценных водительских лицензий).

Любители природы и активного отдыха смогут прибегнуть электромобилем Citroen My Ami Buggy в (видах загородных прогулок, поездок в мойры, в лес или на прибережье. Главными преимуществами концептуального электромобиля являются экологическая защищенность и практически полное отсутствие шума.

В (видах комфортного путешествия конструкторы Citroen My Ami Buggy предусмотрели панорамную прозрачную крышу, а заместо привычных дверей установлены непромокаемые прозрачные шторки, оснащенные застежками-молниями, намертво защищающими салон от дождя и ветра. Сии защитные занавеси можно подумаешь демонтировать, скрутить и поместить в специальные сумки-футляры, находящиеся из-за спинками сидений.

Широкие «грязевые» шины и расширенная колесная хранилище обеспечивают хорошее сцепление с предорогой и повышенную устойчивость на различных поверхностях. На обеспечения безопасного передвижения в темное грядущее суток в Citroen My Ami Buggy установлены защитные дуги для бампере, в дверных проемах и фарах, а вот и все светодиодная полоса на верхней кромке передней части крыши.

Пара сидения (водительское – «Pilot» и пассажирское – «Copilot») получили новые подушки Advanced Comfor, изготовленные изо пеноматериала, толщина которого увеличена с 35 накануне 70 мм по сравнению со стандартным электромобилем Citroen Ami. Туловище получил агрессивную окраску, сочетающую три цвета: зл, хаки и желтый.

В официальном бульдозер-релизе Citroen нет информации о технических характеристиках новой концептуальной модели. Около они сохраняться как и в серийном Citroen Ami. Пропускная способность электродвигателя – 8 л.с. Максимальная проворство – 45 км/ч. Литий ионная батарейка, хранящаяся под полом автомобиль, имеет емкость 5,5 кВтч и обеспечивает самоуправляющийся пробег до 70 км.

Фонтан