Киберсфера

В янвaрe Volkswagen Group прoдaлa бoльшe элeктрoмoбилeй, чeм любaя другaя кoмпaния нa ключeвыx eврoпeйскиx рынкax. Дoля Tesla рядом этoм руxнулa зa тoт жe пeриoд, a китaйскиe прoизвoдитeли в сoвoкупнoсти зaняли пeрвoe мeстo.

Johannes Eisele / AFP / Getty Images

Tesla нa рынкe Eврoпы прoдoлжaeт сдaвaть пoзиции. Сoглaснo oснoвaннoму нa oткрытыx дaнныx oтчёту aвтoмoбильнoгo aнaлитикa Мaттиaсa Шмидтa (Matthias Schmidt), в янвaрe нa 18 ключевых европейских рынков было поставлено 1619 электромобилей Tesla, в чем дело? составляет лишь 3,5 % через общего числа электромобилей. Есть расчет сказать, что в январе 2020 годы американский автопроизводитель продал 1977 автомобилей в Европе — в таком разе это было более 5 % рынка.

В эту аналитику входит (абсолютная стран Европейского Союза, а в свой черед Великобритания, Норвегия, Исландия и Гельвеция. А вот 13 стран Центральной и Восточной Европы (в том числе и Россию) в статистику не вошли.

(госпожа) Шмидт назвал январские данные Tesla стабильно низкими, отметив, ась? европейский график поставок компании показывает единица объёмов в конце каждого квартала. Вместе с тем аналитик отметил, что годовые поставки Tesla в действительность. Ant. прошлое время отстают даже ото Hyundai с Kia (которые стали третьей ровно по популярности группой поставщиков электрокаров в Европе).

The Kilowatts

Tesla была уверенным лидером согласно продажам электрокаров в Европе в 2019 году. Между тем компания продала более 109 000 автомобилей, сколько составило 31 % рынка электромобилей региона. Же в 2020 году ситуация изменилась: Tesla отстала сиречь от Volkswagen Group, (до и от альянса Renault, Nissan и Mitsubishi. В 2020 году Tesla сейчас занимала лишь 13 % европейского рынка и ажно сократила абсолютные поставки электромобилей получи и распишись 10 % — до самого почти 98 000.

Кстати, Китай немедля является главным рынком электромобилей — в январе в Китае было фиксировано 179 000 электрокаров и гибридов наперерез кому/чему 110 000 в Европе. Это тем паче примечательно, что за всецело 2020 год в Европе было отмечено 1,33 миллиона электромобилей визави 1,25 миллиона в Китае.

Ответ Шмидта показывает, что Volkswagen Group, которая производит аппаратура под марками VW, Audi, Skoda, Seat и Porsche, была в январе в Европе самым крупным поставщиком электрокаров, поставив 10 193 автомобилей (22 % с общего числа). За нею с 9005 электромобилями тесно следует Stellantis — пучок, образованная в начале этого лета в результате слияния Fiat Chrysler с PSA, в которую входили Peugeot и Citroën. Ради Stellantis идёт корейская класс Hyundai и Kia, всё более популярная в Европе — 7087 регистраций. Коалиция Renault, Nissan и Mitsubishi есть расчет на четвёртом месте с 6018 регистрациями. Опосля идут Daimler, BMW и Volvo — и у всех свыше поставленных на рынок в январе электрокаров, нежели у Tesla.

Германия остаётся крупнейшим рынком электромобилей в Европе. 16 315 электрокаров, прошедших регистрацию в январе — сие больше, чем общее величина поставленных электрических машин в два следующих крупнейших рынка, Францию и Великобританию, соборно взятых. В январе Zoe Renault была самой популярной моделью посреди электромобилей в Европе.

О ситуации для мировом рынке электрокаров в 2020 году в целом не запрещается прочесть в отдельном материале.

Ипокрена