19 октября 2020 
adminGWP 
Чeлoвeчeствo гeнeрируeт oкoлo 2,1 млрд тoнн oтxoдoв в гoд. Тaкoгo oгрoмнoгo кoличeствo мусoрa дoстaтoчнo чтoбы 7380 рaзa зaпoлнить дo крыши футбoльный стaдиoн PSV изо Эйндxoвeнa. Бoрoться с oднoй с сaмыx aктуaльныx прoблeм чeлoвeчeствa решили студенты изо Эйндховена , начавшие уникальный цель «Лука» по созданию автомобиля, трендец детали которого созданы с переработанного мусора. Молодые людской) не стремятся получить экономическую выгоду или — или наладить производство автомобилей изо отходов. Целью проекта является прельщение внимания бизнеса к отходам жизнедеятельности человека, которые являются, до сути, ценным сырьем.
Волейбольный электромобиль под названием Luca создан в основном из льна и переработанного пластика, большая статья которого была выловлена в океане. Обшивка, отделка, окна и интерьер да сделаны из переработанных материалов, включительно ПЭТ-бутылки, твердый миполам ABS и бытовые отходы.
В ходе переработки мусора угоду кому) вторичного использования студенты убедились в высокой трудоемкости сего процесса. Для получения требуемой (авто)машина жесткости и прочности пришлось безвыгодный только вылавливать из океана пластикат, но и структурировать его в целях создания композитных материалов с требуемыми параметрами. В результате появилось штатив авто Luca массой лишь 400 кг.
Также ради замены токсичных автомобильных красок энтузиасты предложили использовать до конца цветную пленку полученную изо переработанного упаковочного полиэтилена. Для того обивки сидения использовался переделанный ПЭТ, который на выходе становился похожим ровно по структуре на замшу. Лошадиный волос и кокосовая стружка пригодились угоду кому) набивки сидений авто.
В качестве двигателя студенты использовали двоечка электромотора, способные разгонять «мусорный автомобиль» поперед скорости 90 км/ч. Радиус автономной езды составил 220 км. Авто Luca двухместный, а в багажнике хоть осталось место для полезных в дороге вещей.
Ключ
Рубрика: